INFORMACJE TECHNICZNE
Lepkość SAE dla przekładni: 75W80
Lepkość SAE dla silnika: 10W30
Przeznaczenie: olej przekładniowo - hydrauliczny (UTTO)
Norma API: GL-4
Opakowanie: 5 litrów
Olej przekładniowy oryginał FUCHS TITAN UTTO CM 10W30. Oryginalnie zapakowane 20L.
Wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny.
Stosowany w przekładniach i układach hydraulicznych maszyn budowlanych oraz w osiach napędowych, skrzyniach biegów i mokrych hamulcach. W układach hydrauliki gwarantuje wyjątkowo wydajną pracę układu, a w mokrych hamulcach minimalizuje hałas i zapewnia dobrą skuteczność ich pracy. Sprawdza się również w mostach napędowych z mechanizmami różnicowymi z lub bez ograniczonego poślizgu. Właściwości oleju zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem oraz wysoką czystość układów, w których pracuje.
Jasol Gear Oil GL-4 80W/90 przeznaczony jest do stosowania w przekładniach hipoidalnych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn do prac ziemnych i drogowych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji. Zalecany jest również do stosowania we wszelkich maszynach, urządzeniach i sprzęcie, do których producent zaleca stosowanie oleju klasy GL-4 wg API.
Jasol Gear Oil GL-4 80W/90 przeznaczony jest do stosowania w przekładniach hipoidalnych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn do prac ziemnych i drogowych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji. Zalecany jest również do stosowania we wszelkich maszynach, urządzeniach i sprzęcie, do których producent zaleca stosowanie oleju klasy GL-4 wg API.
Olej silnikowy JASOL AGRI CC 30 (odpowiednik oleju Superol CC 30) jest olejem jednosezonowym (letnim), który jest wytwarzany z wysokiej jakości oleju mineralnego oleju bazowego oraz odpowiednio dobranego pakietu dodatków uszlachetniających zapewniających wymagane własności przeciwkorozyjne, antypienne, dyspergująco-myjące i przeciwutleniające.
Oleje hydrauliczne JASOL HYDRAULIC HL wytwarzane są na bazie wysokorafinowanego mineralnego oraz odpowiednio dobranego pakietu dodatków uszlachetniających, który zapewnia odpowiednie własności przeciwkorozyjne, przeciwpienne, deemulgujące i przeciwutleniające.
Orlen Oil
Wielosezonowy olej silnikowy typu SHPD (Super High Performance Diesel). Zawiera selektywnie rafinowane, odparafinowane rozpuszczalnikowo i hydrorafinowane destylaty olejowe uzyskiwane z ropy naftowej oraz pakiet dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiającym własności myjącodyspergujące, własności smarne i lepkościowotemperaturowe. Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników Diesla ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowych, autobusów i samochodów specjalnych o ile producent dopuszcza stosowanie oleju tej klasy lepkościowej i jakościowej.
Bardzo wysokiej jakości olej silnikowy przeznaczony do szerokiej gamy silników Diesla i benzynowych. Opracowany specjalnie do mocno obciążonych silników wysokoprężnych stosowanych w pojazdach użytkowych. Zapewnia zmniejszenie zużycia oleju.
Branże
Nie wiesz jak rozcieńczać płyn chłodniczy? Teraz to nie problem. Kup gotowy do użycia K2 Kuler czerwony płyn do chłodnic. Został stworzony na bazie pakietu inhibitorów. W skład, którego wchodzi kwas karboksylowy, pakiet inhibitorów korozji oraz środków antypiennych. To najwyższej jakości receptura. Spełnia amerykańskie normy ASTM D 3306 i ASTM D 2570. Można go mieszać z wszystkimi płynami chłodniczymi o podobnej jakości bez względu na kolor. Stosowany jest do każdego typu chłodnicy ze szczególnym zaleceniem do chłodnic aluminiowych.
Nie wiesz jak rozcieńczać płyn chłodniczy? Teraz to nie problem. Kup gotowy do użycia K2 Kuler czerwony płyn do chłodnic. Został stworzony na bazie pakietu inhibitorów. W skład, którego wchodzi kwas karboksylowy, pakiet inhibitorów korozji oraz środków antypiennych. To najwyższej jakości receptura. Spełnia amerykańskie normy ASTM D 3306 i ASTM D 2570. Można go mieszać z wszystkimi płynami chłodniczymi o podobnej jakości bez względu na kolor. Stosowany jest do każdego typu chłodnicy ze szczególnym zaleceniem do chłodnic aluminiowych.
Płyn do spryskiwaczy pomoże Ci szybko i skutecznie pozbyć się brudu z Twoich szyb. Środek poradzi sobie z zanieczyszczeniami takimi jak:
Jego unikatowa formuła sprawia, że nie pozostawia po sobie żadnych zacieków, plam czy smug. Jest także obojętny dla wycieraczek, uszczelek oraz lakieru samochodowego. Możesz wykorzystać go w przypadku wszystkich marek samochodów osobowych i ciężarowych oraz ciągników rolniczych. Płyn ma przyjemny, świeży zapach.
Nie wymaga rozcieńczania.
Płyn G11 przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników :
- skutecznie chroni chłodnice przed korozją dzięki zastosowaniu specjalnego pakietu inhibitorów korozji
- przedłuża żywotność chłodnic poprzez zapobieganie powstawaniu osadów i kamienia
- specjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem
- nie zawiera komponentów szkodliwych dla środowiska
Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub 100 tys kilometrów od daty produkcji.Data produkcji na opakowaniu.
Płyn G11 przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników :
- skutecznie chroni chłodnice przed korozją dzięki zastosowaniu specjalnego pakietu inhibitorów korozji
- przedłuża żywotność chłodnic poprzez zapobieganie powstawaniu osadów i kamienia
- specjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem
- nie zawiera komponentów szkodliwych dla środowiska
Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub 100 tys kilometrów od daty produkcji.Data produkcji na opakowaniu.
Wysokiej jakości odrdzewiacz, który w efekcie znacznego obniżenia temperatury do -40°C, powoduje pękanie zapieczonych połączeń. Preparat charakteryzuje się jednocześnie doskonałymi właściwościami penetrującymi. Właściwości • Posiada właściwości penetrujące uwalnia zapieczone części metalowe. • Ułatwia demontaż nakrętek, śrub oraz połączeń gwintowych. • Ma zastosowanie w luzowaniu zamków, zatrzasków, zamków błyskawicznych, łańcuchów i przenośników • Po ochłodzeniu powstają pęknięcia skorodowanej warstwy, które powodują rozpadanie się rdzy i pozwalają na lepszą penetrację składnikami odrdzewiacza Sposób użycia Wstrząsnąć energicznie. Rozpylać z odległości 30 cm i pozostawić na kilka minut. W razie potrzeby powtórzyć.
Specyfikacja:
Główne zalety:
Klej K2 nie wysycha w kontakcie z powietrzem. Twardnieje w wyniku kontaktu z metalowymi częściami. Doskonale zabezpiecza połączenia śrubowe przed poluzowaniem i korozją. Eliminuje potrzebę stosowania podkładek. Demontaż możliwy przy pomocy narzędzi.
Stosowany, gdy częsty demontaż nie jest potrzebny np. do:
Wysokiej jakości silikon. Idealnie dopasowuje się do uszczelnianych powierzchni. Odporny na wysokie temperatury do +350oC. Spełnia wymagania producentów samochodów (O.E.M. - Original Equipment Manufacturer). Zastępuje tradycyjne uszczelki: korkowe, papierowe, filcowe, azbestowe i gumowe. Dzięki recepturze SENSOR SAFE jest bezpieczny dla sond lambda stosowanych w nowoczesnych samochodach z elektronicznym wtryskiem paliwa. Odporny na: oleje, smary, płyny chłodnicze itp. Może być stosowany do wszystkich modeli i marek samochodów m.in. do uszczelnienia: pokryw zaworów, uszczelek termostatu, misek olejowych, pokryw wału rozrządu, pomp wodnych, pokryw mostów tylnych oraz wielu innych elementów, w których wymagana jest szczelność i odporność na wysokie temperatury.
K2 SILIKON CZERWONY WYSOKOTEMPERATUROWY +350°C 85 G
Wysokiej jakości silikon. Idealnie dopasowuje się do uszczelnianych powierzchni. Odporny na wysokie temperatury do 350oC. Spełnia wymagania producentów samochodów . Zastępuje tradycyjne uszczelki: korkowe, papierowe, filcowe, azbestowe i gumowe. Dzięki recepturze SENSOR SAFE jest bezpieczny dla sond lambda stosowanych w nowoczesnych samochodach z elektronicznym wtryskiem paliwa. Odporny na: oleje, smary, płyny chłodnicze itp. Może być stosowany do wszystkich modeli i marek samochodów m.in. do uszczelnienia: pokryw zaworów, uszczelek termostatu, misek olejowych, pokryw wału rozrządu, pomp wodnych, pokryw mostów tylnych oraz wielu innych elementów, w których wymagana jest szczelność i odporność na wysokie temperatury.
K2 Brake Cleaner to super skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego. Czyści i odtłuszcza hamulce tarczowe i bębnowe, sprzęgła, powierzchnie metalowe, części i narzędzia.
Usuwa brud, olej, płyn hamulcowy i smar nie pozostawiając żadnych osadów. Nie zawiera szkodliwych rozpuszczalników chlorowcopochodnych.
Redukuje piszczenie i hałasy.
Przyjemny cytrynowy zapach.
ATAS PLAK KOKPIT NABŁYSZCZAJĄCY 750 ML
Preparat do czyszczenia i konserwacji kokpitu oraz innych elementów we wnętrzu samochodu wykonanych z tworzyw sztucznych. Nabłyszcza, odświeża kolor i pozostawia przyjemny zapach. Zawiera silikon.
Pojemność: 750ml
Sikaflex SOLO to bezrozpuszczalnikowy, niewymagający stosowania na szybie primera, klej do wymiany szyb samochodowych, oferujący 3-godzinny Minimalny Czasu Odjazdu (MDAT). Ma długi czas otwarty i zapewnia bezpieczną aplikację nawet w ciepłym klimacie. Po wymianie szyby Sikaflex SOLO nie pozostawia nieprzyjemnego zapachu w samochodzie.
Sikaflex SOLO to następca SikaTack Go4IT w ofercie produktów Sika przeznaczonych do klejenia szyb samochodowych.
Uwaga: Aplikacja bez primera na szkło wymaga przygotowania szyby za pomocą środka do czyszczenia szkła klasy Automotive, takiego jak Sika Cleaner G+P. Klejone powierzchnie muszą być wolne od zanieczyszczeń i posiadać odpowiednią ochronę przed promieniowaniem UV.
Pojemność: 300ml
Kolor: czarny
Smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych oraz innych węzłów tarcia pracujących w normalnych warunkach. Wytworzony w oparciu o wysokorafinowany olej mineralny, mydła litowe kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Stosowany jest zarówno w warsztatach jak i gospodarstwach domowych.
Smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych oraz innych węzłów tarcia pracujących w normalnych warunkach. Wytworzony w oparciu o wysokorafinowany olej mineralny, mydła litowe kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Stosowany jest zarówno w warsztatach jak i gospodarstwach domowych.
Smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych oraz innych węzłów tarcia pracujących w normalnych warunkach. Wytworzony w oparciu o wysokorafinowany olej mineralny, mydła litowe kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Stosowany jest zarówno w warsztatach jak i gospodarstwach domowych.
Olej przeznaczony jest do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn rolniczych oraz innych pojazdów do których producent zaleca stosowanie oleju typu ATF IID. Może być również stosowany w urządzeniach wspomagających układy kierownicze oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania oleju typu ATF.
Płyn hamulcowy DOT 4 posiada doskonałe parametry reologiczne pozwalające na stosowanie w bardzo niskich temperaturach. Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. Płyn hamulcowy K2 DOT 4 posiada temperaturę wrzenia przekraczającą 230 st. C, dzięki czemu dłużej zachowuje on swoje właściwości. Produkt jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy DOT.
TOTAL LHM PLUS Fluid jest specjalnym mineralnym płynem o zwiększonej płynności w niskich temperaturach. Spełnia wymagania w zakresie płynów do układów hydraulicznych, systemów wspomagania układu kierowniczego i hamulcowego oraz układu zawieszenia. Produkt posiada bardzo wysoki wskaźnik lepkości, niską temperaturę krzepnięcia oraz doskonale chroni układy przed korozją. Nie jest higroskopijny.
Woda demineralizowana może być wykorzystywana do
