Płyn hamulcowy DOT 4 posiada doskonałe parametry reologiczne pozwalające na stosowanie w bardzo niskich temperaturach. Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. Płyn hamulcowy K2 DOT 4 posiada temperaturę wrzenia przekraczającą 230 st. C, dzięki czemu dłużej zachowuje on swoje właściwości. Produkt jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy DOT.
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
Spełnia wymagania normy obowiązującej w Polsce PN-C-40005:2002, a także norm amerykańskich FMVSS 116 DOT4, SAE J 1703, SAEJ 1704, ISO4925, Class 4, FMVSS 116.Posiada Certyfikat Zgodności Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie.
Płyn hamulcowy K2 DOT 4 przeznaczony jest do wymiany we wszystkich typach samochodów oraz ciągnikach, gdzie instrukcja obsługi nakazuje stosowanie płynu DOT 4 lub DOT 3.
Zaleca się wymianę co 2 lata lub co 40 tys. kilometrów przebiegu.
Nr części Perkins 2656F843
Nr części 299-8229
Nr FG Wilson 10000-59646
Odwadniacz zbiornika powietrza, służy do spuszczania wody, która gromadzi się w zbiorniku. Spuszczając regularnie wodę ze zbiorników, eliminujesz ryzyko zamarzania układu pneumatycznego.
Korpus powietrza krótki, gwint M22x1,5; Przyczepa; X501506 Produkt krajowy
Smarowniczka (potocznie kalamitka) to urządzenie służące do dozowania smaru w urządzeniach technicznych.
Charakterystyka produktu: kąt: 90 [°] gwint M8 x 1
Płyn hamulcowy DOT 4 posiada doskonałe parametry reologiczne pozwalające na stosowanie w bardzo niskich temperaturach. Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. Płyn hamulcowy K2 DOT 4 posiada temperaturę wrzenia przekraczającą 230 st. C, dzięki czemu dłużej zachowuje on swoje właściwości. Produkt jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy DOT.
