- Obecnie brak na stanie
Olej przekładniowy oryginał FUCHS TITAN UTTO CM 10W30. Oryginalnie zapakowane 20L.
Wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny.
Stosowany w przekładniach i układach hydraulicznych maszyn budowlanych oraz w osiach napędowych, skrzyniach biegów i mokrych hamulcach. W układach hydrauliki gwarantuje wyjątkowo wydajną pracę układu, a w mokrych hamulcach minimalizuje hałas i zapewnia dobrą skuteczność ich pracy. Sprawdza się również w mostach napędowych z mechanizmami różnicowymi z lub bez ograniczonego poślizgu. Właściwości oleju zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem oraz wysoką czystość układów, w których pracuje.
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
Normy i specyfikacje Fuchs Titan UTTO 10W30 CM:
Podkładka dwuotworowa obudowy łożyska Kosiarka rotacyjna 5036010630
Obudowa łożyska duża Kosiarka rotacyjna 5036010180
Komplet panewek korbowodowych 9125016110U 86003028 N-0,25 (I szlif) 6-cylindrowy przezn. Ursus C-385
Zastosowanie w układach hamulcowych: przyczepy, rozrzutniki, opryskiwacze, wozy asenizacyjne.
Wkład filtra ciśnieniowego
numer katalogowy :MAT-CZZ-05686 / P165006
Ursus 392/3102/3110/11054
Nr części Perkins 4133L048
Nr FG Wilson 915-822
Płyn G11 przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników :
- skutecznie chroni chłodnice przed korozją dzięki zastosowaniu specjalnego pakietu inhibitorów korozji
- przedłuża żywotność chłodnic poprzez zapobieganie powstawaniu osadów i kamienia
- specjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem
- nie zawiera komponentów szkodliwych dla środowiska
Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub 100 tys kilometrów od daty produkcji.Data produkcji na opakowaniu.
Zawleczka sprężynowa wykonana z drutu, służy do szybkiego zabezpieczania sworzni . Średnica fi-2,5mm ,długość-36mm.
Olej przekładniowy oryginał FUCHS TITAN UTTO CM 10W30. Oryginalnie zapakowane 20L.
Wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny.
Stosowany w przekładniach i układach hydraulicznych maszyn budowlanych oraz w osiach napędowych, skrzyniach biegów i mokrych hamulcach. W układach hydrauliki gwarantuje wyjątkowo wydajną pracę układu, a w mokrych hamulcach minimalizuje hałas i zapewnia dobrą skuteczność ich pracy. Sprawdza się również w mostach napędowych z mechanizmami różnicowymi z lub bez ograniczonego poślizgu. Właściwości oleju zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem oraz wysoką czystość układów, w których pracuje.