- Obecnie brak na stanie
Orlen Oil
Wielosezonowy olej silnikowy typu SHPD (Super High Performance Diesel). Zawiera selektywnie rafinowane, odparafinowane rozpuszczalnikowo i hydrorafinowane destylaty olejowe uzyskiwane z ropy naftowej oraz pakiet dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiającym własności myjącodyspergujące, własności smarne i lepkościowotemperaturowe. Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników Diesla ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowych, autobusów i samochodów specjalnych o ile producent dopuszcza stosowanie oleju tej klasy lepkościowej i jakościowej.
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
Charakterystyka:
Aprobaty:
DEUTZ DQC III-10
MTU Type 2
DTFR 15B110 (228.3)
VOLVO VDS-3
RENAULT VI RLD-2
Lepkość: 15W-40
Jakość: CI-4
Nasuwka konektorowe żeńska szerokość 6,3mm, przekrój 1,5-2,5mm2.
Płyn hamulcowy DOT 4 posiada doskonałe parametry reologiczne pozwalające na stosowanie w bardzo niskich temperaturach. Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. Płyn hamulcowy K2 DOT 4 posiada temperaturę wrzenia przekraczającą 230 st. C, dzięki czemu dłużej zachowuje on swoje właściwości. Produkt jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy DOT.
PRZYCISK ZAŁĄCZANIA PRZEDNIEGO NAPĘDU BASAK 2090/2110
Wałek ułożyskowania Kosiarka rotacyjna 5036010611
Podkładka termostatu 3381J008.
Do silników Perkins z serii 1000 oraz 1100.
Obudowa łożyska duża Kosiarka rotacyjna 5036010180
Komplet panewek korbowodowych 9125016110U 86003028 N-0,25 (I szlif) 6-cylindrowy przezn. Ursus C-385
Płyn do spryskiwaczy pomoże Ci szybko i skutecznie pozbyć się brudu z Twoich szyb. Środek poradzi sobie z zanieczyszczeniami takimi jak:
Jego unikatowa formuła sprawia, że nie pozostawia po sobie żadnych zacieków, plam czy smug. Jest także obojętny dla wycieraczek, uszczelek oraz lakieru samochodowego. Możesz wykorzystać go w przypadku wszystkich marek samochodów osobowych i ciężarowych oraz ciągników rolniczych. Płyn ma przyjemny, świeży zapach.
Nie wymaga rozcieńczania.
Orlen Oil
Wielosezonowy olej silnikowy typu SHPD (Super High Performance Diesel). Zawiera selektywnie rafinowane, odparafinowane rozpuszczalnikowo i hydrorafinowane destylaty olejowe uzyskiwane z ropy naftowej oraz pakiet dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiającym własności myjącodyspergujące, własności smarne i lepkościowotemperaturowe. Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników Diesla ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowych, autobusów i samochodów specjalnych o ile producent dopuszcza stosowanie oleju tej klasy lepkościowej i jakościowej.