TOTAL LHM PLUS 1L
TOTAL LHM PLUS Fluid jest specjalnym mineralnym płynem o zwiększonej płynności w niskich temperaturach. Spełnia wymagania w zakresie płynów do układów hydraulicznych, systemów wspomagania układu kierowniczego i hamulcowego oraz układu zawieszenia. Produkt posiada bardzo wysoki wskaźnik lepkości, niską temperaturę krzepnięcia oraz doskonale chroni układy przed korozją. Nie jest higroskopijny.
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
Informacje:
- Numer: LHM 1L TOT PLUS
- Producent: TOTAL
- Pojemność: 1L
- Kolor: zielony
- Specyfikacja: PSA B71 2710
Uwaga: Nie mieszalny z płynami syntetycznymi i organicznymi!
W tej samej kategorii
- Ostatnie sztuki w magazynie
Przełącznik sprzęgła wałka WOM przezn. Ursus C-350B/C-360B Branson 5025/6225
Przełącznik sprzęgła wałka WOM do Ursus C-350B/C-360B Branson 5025/6225
- Ostatnie sztuki w magazynie
Oring króćca wody 2418F001
Oring króćca wody 2418F001, od strony pompy wody. Pasuje do króćca 4133L049 oraz 4133L048
Do silników Perkins z serii 1100
- Obecnie brak na stanie
- Ostatnie sztuki w magazynie
Przycisk rozrusznika 12V / 24V, do Ursus C-360
Przycisk rozrusznika 12V / 24V, do Ursus C-360 504578790, P40-14
- Obecnie brak na stanie
Podkładka śrub mocujących pompę paliwa Perkins 2411D008
Nr części Perkins 2411D008
Nr części CAT 232-3149
- Obecnie brak na stanie
Smarowniczka kątowa M10x1/90
Smarowniczka (potocznie kalamitka) to urządzenie służące do dozowania smaru w urządzeniach technicznych.
Charakterystyka produktu: kąt: 90 [°] gwint M10 x 1
Oryginalny filtr paliwa, separator wody do Basaka 2075/2080BB/2090/2110
Oryginalny filtr paliwa, separator wody do Basaka 2075/2080BB/2090/2110
TOTAL LHM PLUS Fluid jest specjalnym mineralnym płynem o zwiększonej płynności w niskich temperaturach. Spełnia wymagania w zakresie płynów do układów hydraulicznych, systemów wspomagania układu kierowniczego i hamulcowego oraz układu zawieszenia. Produkt posiada bardzo wysoki wskaźnik lepkości, niską temperaturę krzepnięcia oraz doskonale chroni układy przed korozją. Nie jest higroskopijny.