Uszczelka fibrowa przewodu powietrza 12x20x1,5 do C-360
Uszczelka fibrowa przewodu powietrza 12x20x1,5 do C-360/C-330 50027360, 54613242
- Obecnie brak na stanie
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
Filtr powietrza główny (zewnętrzny) przezn. Basak
Obudowa łożyska duża Kosiarka rotacyjna 5036010180
Szybkozłącze skręcane rolnicze Waryński - wtyczka z gwintem zewnętrznym M22x1.5. Najpopularniejsze zawory hydrauliczne starego typu o bardzo szerokim spektrum zastosowań w rolnictwie. Zaprojektowane są zgodnie z wymogami wymiarowymi i jakościowymi, które określają szczegółowo charakterystykę pracy i wymiary. Dzięki mocnej kontrukcji nadają się do zastosowań podczas trudnych warunków pracy maszyny rolniczej.
Wąż do pompowania kół zbrojony siatką z włókna poliesterowego.
Zakuty z obu stron tulejką aluminiową z końcówkami: z jednej strony końcówka odolejacza z motylkiem, z drugiej końcówką dźwigniową.
Zastosowanie: pompowanie kół w samochodach i ciągnikach rolniczych.
K2 SILIKON CZERWONY WYSOKOTEMPERATUROWY +350°C 85 G
Wysokiej jakości silikon. Idealnie dopasowuje się do uszczelnianych powierzchni. Odporny na wysokie temperatury do 350oC. Spełnia wymagania producentów samochodów . Zastępuje tradycyjne uszczelki: korkowe, papierowe, filcowe, azbestowe i gumowe. Dzięki recepturze SENSOR SAFE jest bezpieczny dla sond lambda stosowanych w nowoczesnych samochodach z elektronicznym wtryskiem paliwa. Odporny na: oleje, smary, płyny chłodnicze itp. Może być stosowany do wszystkich modeli i marek samochodów m.in. do uszczelnienia: pokryw zaworów, uszczelek termostatu, misek olejowych, pokryw wału rozrządu, pomp wodnych, pokryw mostów tylnych oraz wielu innych elementów, w których wymagana jest szczelność i odporność na wysokie temperatury.
Gumowa osłona zabezpieczająca szybkozłącze EURO przed niekorzystnym działaniem czynników atmosferycznych kurzu itp.
Odwadniacz zbiornika powietrza, służy do spuszczania wody, która gromadzi się w zbiorniku. Spuszczając regularnie wodę ze zbiorników, eliminujesz ryzyko zamarzania układu pneumatycznego.