Strona główna

K2 Brake Cleaner to super skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego. Czyści i odtłuszcza hamulce tarczowe i bębnowe, sprzęgła, powierzchnie metalowe, części i narzędzia.

Usuwa brud, olej, płyn hamulcowy i smar nie pozostawiając żadnych osadów. Nie zawiera szkodliwych rozpuszczalników chlorowcopochodnych.

Redukuje piszczenie i hałasy.

Przyjemny cytrynowy zapach.

Sikaflex SOLO to bezrozpuszczalnikowy, niewymagający stosowania na szybie primera, klej do wymiany szyb samochodowych, oferujący 3-godzinny Minimalny Czasu Odjazdu (MDAT). Ma długi czas otwarty i zapewnia bezpieczną aplikację nawet w ciepłym klimacie. Po wymianie szyby Sikaflex SOLO nie pozostawia nieprzyjemnego zapachu w samochodzie.

Sikaflex SOLO to następca SikaTack Go4IT w ofercie produktów Sika przeznaczonych do klejenia szyb samochodowych.

Uwaga: Aplikacja bez primera na szkło wymaga przygotowania szyby za pomocą środka do czyszczenia szkła klasy Automotive, takiego jak Sika Cleaner G+P. Klejone powierzchnie muszą być wolne od zanieczyszczeń i posiadać odpowiednią ochronę przed promieniowaniem UV.

    Pojemność: 300ml

    Kolor: czarny

Smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych oraz innych węzłów tarcia pracujących w normalnych warunkach. Wytworzony w oparciu o wysokorafinowany olej mineralny, mydła litowe kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Stosowany jest zarówno w warsztatach jak i gospodarstwach domowych.

Smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych oraz innych węzłów tarcia pracujących w normalnych warunkach. Wytworzony w oparciu o wysokorafinowany olej mineralny, mydła litowe kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Stosowany jest zarówno w warsztatach jak i gospodarstwach domowych.

Smar litowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych oraz innych węzłów tarcia pracujących w normalnych warunkach. Wytworzony w oparciu o wysokorafinowany olej mineralny, mydła litowe kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Stosowany jest zarówno w warsztatach jak i gospodarstwach domowych.

Olej przeznaczony jest do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn rolniczych oraz innych pojazdów do których producent zaleca stosowanie oleju typu ATF IID. Może być również stosowany w urządzeniach wspomagających układy kierownicze oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania oleju typu ATF.

Płyn hamulcowy DOT 4 posiada doskonałe parametry reologiczne pozwalające na stosowanie w bardzo niskich temperaturach. Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. Płyn hamulcowy K2 DOT 4 posiada temperaturę wrzenia przekraczającą 230 st. C, dzięki czemu dłużej zachowuje on swoje właściwości. Produkt jest w pełni  mieszalny z innymi płynami klasy DOT.

TOTAL LHM PLUS Fluid jest specjalnym mineralnym płynem o zwiększonej płynności w niskich temperaturach. Spełnia wymagania w zakresie płynów do układów hydraulicznych, systemów wspomagania układu kierowniczego i hamulcowego oraz układu zawieszenia. Produkt posiada bardzo wysoki wskaźnik lepkości, niską temperaturę krzepnięcia oraz doskonale chroni układy przed korozją. Nie jest higroskopijny.

Woda demineralizowana  może być wykorzystywana do

• akumulatorów,
• chłodnic,
• żelazek z nawilżaczem,
• farb wodorozcieńczalnych,
• kosmetyków,
• nawilżaczy powietrza oraz w akwarystyce

Zastosowanie w układach hamulcowych: przyczepy, rozrzutniki, opryskiwacze, wozy asenizacyjne.