Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
CZUJNIK POZIOMU PALIWA PRZEZN. BASAK 2090/2110
INFORMACJE TECHNICZNE
Lepkość SAE dla przekładni: 75W80
Lepkość SAE dla silnika: 10W30
Przeznaczenie: olej przekładniowo - hydrauliczny (UTTO)
Norma API: GL-4
Opakowanie: 5 litrów
ATAS PLAK KOKPIT NABŁYSZCZAJĄCY 750 ML
Preparat do czyszczenia i konserwacji kokpitu oraz innych elementów we wnętrzu samochodu wykonanych z tworzyw sztucznych. Nabłyszcza, odświeża kolor i pozostawia przyjemny zapach. Zawiera silikon.
Pojemność: 750ml
Wałek ułożyskowania Kosiarka rotacyjna 5036010611
Obudowa z tworzywa sztucznego, odpornego na niszczące działanie czynników atmosferycznych. Styki mosiężne - niklowane.
1104-480-100700
Nr części Perkins 2614B643
Nr FG Wilson 10000-50103
Opis:
Pasek klinowy Perkins 2614B643. Zestaw dwóch pasków.
Długość 1187 mm
Szerokość 13 mm
Do silników Perkins z serii 1100
Początek numeru seryjnego silnika DC, NH, NJ, NL, NM, RE, RF, RG, RH, RJ, RK, RS
Do silników Perkins z serii 3.152
Początek numeru seryjnego silnika CM
Do silników Perkins z serii 4.203
Początek numeru seryjnego silnika JG
Płyn G11 przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników :
- skutecznie chroni chłodnice przed korozją dzięki zastosowaniu specjalnego pakietu inhibitorów korozji
- przedłuża żywotność chłodnic poprzez zapobieganie powstawaniu osadów i kamienia
- specjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem
- nie zawiera komponentów szkodliwych dla środowiska
Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub 100 tys kilometrów od daty produkcji.Data produkcji na opakowaniu.
Agregat z silnikiem YAMAHA o mocy 14,2 kVA
Wydajny agregat jedno- i trójfazowy, bazujący na produkowanym w Japonii silniku Yamaha serii EH, o pojemności 720 cm³. Model standardowo wyposażony w rozruch elektryczny i przenośny zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów. Fabrycznie wyposażony w cztery gniazda AC z wbudowaną automatyczną regulacją napięcia – AVR. Jeden z najbardziej wydajnych i ekonomicznych agregatów w swojej klasie. Zastosowanie kombinacji ramy spawanej i skręcanej zapewnia nie tylko łatwość obsługi poprzez demontaż sekcji górnej, ale też pozwala na optymalne rozłożenie obciążeń podczas transportu.
