Agregat prądotwórczy PE13.5 z silnikiem Yamaha
Agregat z silnikiem YAMAHA o mocy 14,2 kVA
Wydajny agregat jedno- i trójfazowy, bazujący na produkowanym w Japonii silniku Yamaha serii EH, o pojemności 720 cm³. Model standardowo wyposażony w rozruch elektryczny i przenośny zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów. Fabrycznie wyposażony w cztery gniazda AC z wbudowaną automatyczną regulacją napięcia – AVR. Jeden z najbardziej wydajnych i ekonomicznych agregatów w swojej klasie. Zastosowanie kombinacji ramy spawanej i skręcanej zapewnia nie tylko łatwość obsługi poprzez demontaż sekcji górnej, ale też pozwala na optymalne rozłożenie obciążeń podczas transportu.
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
- Moc maksymalna silnika spalinowego: 17,2 kW/ 23,3 KM@3600 obr./min
- Moc maksymalna dla 400 V AC: 14,2 kVA (cos φ 0,8)
- Gniazda AC dla 400 V AC: 1 x 32A/400V - IP44
- Gniazda AC dla 230 V AC : 2 x 16A/230V 2P+Z - IP44 oraz 1 x 16A/230V 3P - IP44
- Prądnica: MeccAlte ET20F-200
- Silnik spalinowy: Yamaha EH 72
- Pojemność silnika: 720 cm³
- Pojemność zbiornika paliwa: wymienny kanister 20 dm³
- Czas pracy dla 75-85% mocy: benzyna, ok. 4-5 h
- Wymiary (dł. x szer. x wys.): 850 mm (1024 ze zbiornikiem) x 570 mm x 700 mm
- Waga na sucho (bez paliwa): 138 kg
Puvire PE13.5
Wydajny agregat jedno- i trójfazowy, bazujący na produkowanym w Japonii silniku Yamaha serii EH, o pojemności 720 cm³. Model standardowo wyposażony w rozruch elektryczny i przenośny zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów. Fabrycznie wyposażony w cztery gniazda AC z wbudowaną automatyczną regulacją napięcia – AVR. Jeden z najbardziej wydajnych i ekonomicznych agregatów w swojej klasie. Zastosowanie kombinacji ramy spawanej i skręcanej zapewnia nie tylko łatwość obsługi poprzez demontaż sekcji górnej, ale też pozwala na optymalne rozłożenie obciążeń podczas transportu.
Dodatkowe wyposażenie:
- Licznik motogodzin
- Alarm olejowy
- Akumulator
- Zabezpieczenie przeciążeniowe
- Wyłącznik różnicowo-prądowy, 3-fazowy
- Olej Yamalube
W tej samej kategorii
Mocowanie lampy ostrzegawczej - boczne, typ U
Mocowanie do lampy ostrzegawczej. Boczny uchwyt do lampy błyskowej- typu U. Kompatybilny z wszystkimi lampami ostrzegawczymi na trzpieniu.
- Obecnie brak na stanie
CZUJNIK WŁĄCZENIA PRĘDKOŚCI WOM 540 PRZEZN. BASAK 2090 / 2110
CZUJNIK WŁĄCZENIA PRĘDKOŚCI WOM 540 PRZEZN. BASAK 2090 / 2110
- Ostatnie sztuki w magazynie
Żarówka 12V 55W H7 PX26D 1468 Bosma
Marka BOSMA promuje żarówki głównie do motoryzacji ale także oświetlenie LED. W swojej ofercie posiada palniki ksenonowe, żarówki halogenowe i konwencjonalne, żarówki reflektorowe oraz w technologi LED. Marka popularna wśród marek oświetleniowych dla motoryzacji.
- Obecnie brak na stanie
KLEJ DO GWINTÓW PROLOK MEDIUM 6ML K2
Klej K2 nie wysycha w kontakcie z powietrzem. Twardnieje w wyniku kontaktu z metalowymi częściami. Doskonale zabezpiecza połączenia śrubowe przed poluzowaniem i korozją. Eliminuje potrzebę stosowania podkładek. Demontaż możliwy przy pomocy narzędzi.
Stosowany, gdy częsty demontaż nie jest potrzebny np. do:
- replik ASG
- noży
- pistoletów wiatrówkowych
- karabinków wiatrówkowych
- broni czarnoprochowej
- Obecnie brak na stanie
Tuleja przegubu mosiężna Kosiarka rotacyjna 503602038,5036020430
Tuleja przegubu mosiężna Kosiarka rotacyjna 503602038,5036020430
- Obecnie brak na stanie
Regulator siły hamowania 3 zakresowy Przyczepa D-47
Regulator stosowany jest w jednoobwodowych i dwuobwodowych powietrznych układach hamulcowych przyczep.
Dostosowuje siłę hamowania do stanu załadowania.
Ustalenie zakresu wartości siły hamowania odbywa się ręcznie przed rozpoczęciem jazdy
Numery katalogowe:
70311131002
61110120
- Obecnie brak na stanie
Agregat z silnikiem YAMAHA o mocy 14,2 kVA
Wydajny agregat jedno- i trójfazowy, bazujący na produkowanym w Japonii silniku Yamaha serii EH, o pojemności 720 cm³. Model standardowo wyposażony w rozruch elektryczny i przenośny zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów. Fabrycznie wyposażony w cztery gniazda AC z wbudowaną automatyczną regulacją napięcia – AVR. Jeden z najbardziej wydajnych i ekonomicznych agregatów w swojej klasie. Zastosowanie kombinacji ramy spawanej i skręcanej zapewnia nie tylko łatwość obsługi poprzez demontaż sekcji górnej, ale też pozwala na optymalne rozłożenie obciążeń podczas transportu.