- Obecnie brak na stanie
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
CZUJNIK (SWORZEŃ) CIĄGU / SIŁY RAMION TYLNEGO TUZ (PODNOŚNIKA) PRZEZN. Basak 2110 / 5115
Korek wlewu paliwa / zbiornika paliwa z kluczykami przezn. Basak
Pasuje do modeli:
Klema akumulatora mosiężna gruba 800A (-) uniwersalna wszystkich standardowych akumulatorów.
Płyn hamulcowy DOT 4 posiada doskonałe parametry reologiczne pozwalające na stosowanie w bardzo niskich temperaturach. Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. Płyn hamulcowy K2 DOT 4 posiada temperaturę wrzenia przekraczającą 230 st. C, dzięki czemu dłużej zachowuje on swoje właściwości. Produkt jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy DOT.
CZUJNIK LUZU REWERSU PRZEZN. BASAK 2090/ 2110
Nr części Perkins 3682A011
Nr FG Wilson 915-785
Nr Caterpillar 225-8019
K2 SILIKON CZERWONY WYSOKOTEMPERATUROWY +350°C 85 G
Wysokiej jakości silikon. Idealnie dopasowuje się do uszczelnianych powierzchni. Odporny na wysokie temperatury do 350oC. Spełnia wymagania producentów samochodów . Zastępuje tradycyjne uszczelki: korkowe, papierowe, filcowe, azbestowe i gumowe. Dzięki recepturze SENSOR SAFE jest bezpieczny dla sond lambda stosowanych w nowoczesnych samochodach z elektronicznym wtryskiem paliwa. Odporny na: oleje, smary, płyny chłodnicze itp. Może być stosowany do wszystkich modeli i marek samochodów m.in. do uszczelnienia: pokryw zaworów, uszczelek termostatu, misek olejowych, pokryw wału rozrządu, pomp wodnych, pokryw mostów tylnych oraz wielu innych elementów, w których wymagana jest szczelność i odporność na wysokie temperatury.
Najmniejszy model na ramie wyposażony w silnik o pojemności 402 cm³, wbudowany, 6,1-litrowy zbiornik paliwa i dodatkowy przenośny o pojemności 20 litrów. Wśród jego funkcji znajdziemy rozruch ręczny, elektroniczny licznik motogodzin, dwa jednofazowe gniazda prądowe i zabudowaną skrzynką bezpieczników, zamknięte w polerowanej, stalowej obudowie. Zastosowanie kombinacji ramy spawanej i skręcanej zapewnia łatwość obsługi poprzez demontaż sekcji górnej i pozwala na optymalne rozłożenie obciążeń podczas transportu.
Wszystkich ciągników i pojazdów w których jest zastosowany pneumatyczny układ hamulcowy. Maksymalne ciśnienie robocze 8 bar.