Pierścień osadczy zewnętrzny 18z
Czas dostawy: do trzech (3) dni roboczych
Zobacz tabelę kosztów dostawy
Pierścień osadczy zewnętrzny 18z
Pierścień uszczelniający simmering AO 52x72x12
Sikaflex SOLO to bezrozpuszczalnikowy, niewymagający stosowania na szybie primera, klej do wymiany szyb samochodowych, oferujący 3-godzinny Minimalny Czasu Odjazdu (MDAT). Ma długi czas otwarty i zapewnia bezpieczną aplikację nawet w ciepłym klimacie. Po wymianie szyby Sikaflex SOLO nie pozostawia nieprzyjemnego zapachu w samochodzie.
Sikaflex SOLO to następca SikaTack Go4IT w ofercie produktów Sika przeznaczonych do klejenia szyb samochodowych.
Uwaga: Aplikacja bez primera na szkło wymaga przygotowania szyby za pomocą środka do czyszczenia szkła klasy Automotive, takiego jak Sika Cleaner G+P. Klejone powierzchnie muszą być wolne od zanieczyszczeń i posiadać odpowiednią ochronę przed promieniowaniem UV.
Pojemność: 300ml
Kolor: czarny
Elektryczna pompka paliwa Perkins ULPK0041. 12V
Do silników Perkins z serii 1100, których numer seryjny zaczyna się od liter NL, NM, RE, RF, RG, RH, RJ, RK, RR, RS.
W pompce znajduje się filtr paliwa 4816636
Jasol Gear Oil GL-4 80W/90 przeznaczony jest do stosowania w przekładniach hipoidalnych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn do prac ziemnych i drogowych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji. Zalecany jest również do stosowania we wszelkich maszynach, urządzeniach i sprzęcie, do których producent zaleca stosowanie oleju klasy GL-4 wg API.
Wszystkich ciągników i pojazdów w których jest zastosowany pneumatyczny układ hamulcowy. Maksymalne ciśnienie robocze 8 bar.
Trójkąt wykonany jest z aluminiowej blachy.
Środek trójkąta to czerwony materiał odblaskowy, zaś obrzeże to czerwony materiał fluorescencyjny.
Ranty tablicy zabezpieczone są gumowym wężykiem.
Wymiary:
wysokość: 36cm
szerokość: 41cm
ramię wewnętrznego trójkąta: 35cm
Trójkątną tablicą wyróżniającą powinien obowiązkowo być oznakowany:
ciągnik rolniczy,
pojazd wolnobieżny,
oraz przyczepa przeznaczona do łączenia z tymi pojazdam
Olej przekładniowy oryginał FUCHS TITAN UTTO CM 10W30. Oryginalnie zapakowane 20L.
Wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny.
Stosowany w przekładniach i układach hydraulicznych maszyn budowlanych oraz w osiach napędowych, skrzyniach biegów i mokrych hamulcach. W układach hydrauliki gwarantuje wyjątkowo wydajną pracę układu, a w mokrych hamulcach minimalizuje hałas i zapewnia dobrą skuteczność ich pracy. Sprawdza się również w mostach napędowych z mechanizmami różnicowymi z lub bez ograniczonego poślizgu. Właściwości oleju zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem oraz wysoką czystość układów, w których pracuje.
Wysokiej jakości odrdzewiacz, który w efekcie znacznego obniżenia temperatury do -40°C, powoduje pękanie zapieczonych połączeń. Preparat charakteryzuje się jednocześnie doskonałymi właściwościami penetrującymi. Właściwości • Posiada właściwości penetrujące uwalnia zapieczone części metalowe. • Ułatwia demontaż nakrętek, śrub oraz połączeń gwintowych. • Ma zastosowanie w luzowaniu zamków, zatrzasków, zamków błyskawicznych, łańcuchów i przenośników • Po ochłodzeniu powstają pęknięcia skorodowanej warstwy, które powodują rozpadanie się rdzy i pozwalają na lepszą penetrację składnikami odrdzewiacza Sposób użycia Wstrząsnąć energicznie. Rozpylać z odległości 30 cm i pozostawić na kilka minut. W razie potrzeby powtórzyć.
INFORMACJE TECHNICZNE
Lepkość SAE dla przekładni: 75W80
Lepkość SAE dla silnika: 10W30
Przeznaczenie: olej przekładniowo - hydrauliczny (UTTO)
Norma API: GL-4
Opakowanie: 5 litrów
Nr części Perkins 2411D008
Nr części CAT 232-3149
Pierścień osadczy zewnętrzny 18z
